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El
reclamo y las propuestas ya habían sido presentadas al Ing. Abel Fatala.
En cuanto
a la calle lateral a viaducto ferroviario entendemos que no facilita ningún
tipo de comunicación con el resto de la zona, dado que la conexión que
se reclama es transversal a las vías, y su construcción solo restaría
superficie permeable y estaría habilitando la posibilidad de otros usos
para ese sector, que no son los reclamados de parque público de acceso
irrestricto.
Dicha
sospecha se vió corroborada en la reunión sostenida el día 15 de enero
con el Arq. Eduardo Faierman y la Arq. Maria Alejandra Gonzalez, quienes
expresaron a los vecinos la opinión de la Secretaría de Planeamiento
Urbano, que no es otra que la de pretender la cesión definitiva de esos
predios para poder construir, aludiendo al déficit habitacional y
eludiendo la cuestión ambiental y la carencia de espacios verdes de toda
la ciudad.
De más
está recordar que La Boca merece la renovación de su trama edificada y
que la gente se integre a la ciudad como vecinos, y no como habitantes de
complejos habitacionales que los signan e irremediablemente los expulsan,
como sucede históricamente con los complejos en torres o monoblocks.
Resumiendo
las objeciones y propuestas que hacemos a las aperturas de las calles son:
No a la
calle curva: existe otra
calle lateral a las vías del lado de la Av Alte. Brown, de este lado la
misma función la cumple Irala por pocos metros y es necesario conservar
permeabilidad.
Puente
peatonal: incorporar con ese ahorro la construcción de un puente peatonal
con acceso por rampas para atravesar las vías en la continuación de la
calle Gualeguay.
Paso a
nivel: posibilitar un paso a nivel en la intersección de Pi y
Margall-Tomas LIberti con Martín Rodriguez.
Con esto
estaríamos garantizando toda la conectividad de la zona, el parque
adquiriría un aspecto mas compacto y su recorrido sería continuo, sin
interrupciones injustificadas.
La
implementación de este primer parque público para La Boca solo cubre una
pequeña parte de la imperiosa necesidad que tiene nuestra ciudad de
contar con áreas forestadas, superficies permeables, mayor conectividad
urbana y zonas de recreación. |
